第三国接手中资港口, 李嘉诚一改沉默常态, 中方咬死1句话

发布日期:2026-02-14 浏览次数:97

巴拿马运河旁,一场“合法抢劫”正在上演。 李嘉诚旗下长和集团运营近30年的港口,被巴拿马最高法院一纸裁决判定“违宪”,丹麦航运巨头马士基火速进场“暂时接管”。面对这场以法律为外衣的地缘政治博弈,一向低调的李嘉诚罕见发声怒斥“背信弃义”,而中国外交部则咬死一句话:“坚决维护中国企业合法权益”。

一、 30年经营一夜归零,第三国火速进场

这场风暴始于2026年1月底。巴拿马最高法院突然裁定,长和集团在巴拿马运河两端运营的港口合同“违宪”,直接剥夺了其运营权。更令人震惊的是,裁决公布后,丹麦马士基集团迅速表态愿意“暂时接管”这两个码头。

这并非简单的商业纠纷。长和集团自1997年起便合法持有该港口特许经营权,累计投资超过18亿美元,是当地就业和税收的重要支柱。如今,近30年的合规经营与巨额投资,在“违宪”的裁决下瞬间归零,而第三国企业却在第一时间进场“接盘”。

二、 李嘉诚打破沉默,怒斥“背信弃义”

面对这一突如其来的变故,一向信奉“和气生财”的李嘉诚罕见打破沉默。长和集团旗下公司第一时间发表声明,直指裁决“有违诚信及背弃合约精神”,并强调将保留包括诉讼在内的所有权利。

李嘉诚的愤怒并非没有道理。长和集团在巴拿马的运营一直被视为成功典范,不仅带动了当地经济发展,更在2021年顺利续约。如今,巴拿马政府突然翻脸,不仅损害了投资者的利益,更严重动摇了巴拿马作为可靠司法管辖区的国际声誉。

三、 中方咬死一句话,亮出底线

面对这一地缘政治博弈,中国外交部给出了明确回应。发言人林剑在记者会上重申:“中方将坚决维护中方企业的正当合法权益。”

这句话虽然简短,却传递出明确的信号:中国不会坐视本国企业在海外的合法权益受到侵害。 无论是通过法律途径还是外交手段,中方都将采取一切必要措施,为出海企业撑腰。

四、 背后博弈:地缘政治的黑手

这场港口争夺战的背后,是复杂的地缘政治博弈。巴拿马运河是全球贸易的咽喉要道,控制运河两端的港口,意味着掌握了全球航运的话语权。美国一直将巴拿马视为其“后院”,对于中资企业长期掌控这一战略节点深感不安。

此次巴拿马最高法院的裁决,以及马士基的迅速进场,被外界解读为美国对华发动新一轮“夺港”攻势的具体体现。通过法律手段剥夺中资企业的运营权,再让第三国企业接手,这一套组合拳看似合规,实则是对国际商业规则的严重破坏。

五、 结语:规则与实力的较量

巴拿马港口事件,是一场规则与实力的较量。李嘉诚的愤怒,中方的坚定,都在向世界传递一个信号:商业合作必须建立在公平、透明、非歧视的基础上,任何试图通过政治手段干预商业的行为,都将遭到坚决反击。

对于出海企业而言,合规经营是底线,但面对地缘政治风险,更需要国家的强力支持。中方咬死的这句话,不仅是对巴拿马事件的回应,更是对所有出海企业的定心丸。